Bergantung pada tingkat kepatuhan penyedia layanan, layanan "izin ganda termasuk pajak" umumnya terbagi dalam dua kategori: proses layanan yang patuh dan terstandarisasi, serta operasi "area-abu-abu" yang tidak{0}}patuh. Model yang patuh bertujuan untuk menawarkan penjual solusi yang mudah-satu atap, sedangkan beberapa penyedia mungkin melakukan praktik terlarang untuk memotong biaya atau menghindari pengawasan peraturan.
Operasi yang sesuai ditandai dengan penetapan harga yang{0}inklusif, cakupan tanggung jawab yang komprehensif, deklarasi yang terkonsolidasi, dan pembayaran pajak di muka oleh penyedia logistik. "Harga-termasuk semua" berarti penyedia menghitung semua biaya di muka dan menetapkan tarif tetap. "Cakupan tanggung jawab komprehensif" mengharuskan penyedia memikul tanggung jawab atas semua aspek perizinan bea cukai dan risiko terkait. "Deklarasi konsolidasi" melibatkan pengelompokan pengiriman dari beberapa penjual untuk meningkatkan efisiensi. "Pembayaran pajak di muka" berarti penyedia membayar pajak yang diwajibkan atas nama penjual.
Di pasar, layanan ini terutama memiliki dua bentuk: "izin ganda termasuk pajak untuk pelabuhan/bandara" (mencakup transportasi hanya sejauh pelabuhan atau bandara tujuan) dan "izin ganda termasuk pajak untuk pintu" (dikenal sebagai DDP, yang mencakup pengiriman-mil akhir).
Penyedia logistik yang menawarkan layanan ini harus memiliki keahlian dan pengalaman profesional yang diperlukan untuk menangani logistik internasional dan bea cukai. Saat memilih layanan, penjual harus dengan jelas mendefinisikan cakupan layanan, rincian biaya, batasan tanggung jawab, dan alokasi risiko dalam kontrak, menghindari istilah yang terlalu kabur seperti "termasuk semua pajak dan biaya".
